Å enda litt mer skinnelegging

Hei

Da er endelig den "vanskelige delen" ferdig skinnelagt, jeg har i dag fått på plass de siste to svingene fra yarden og ned til stasjonen.

I går fikk jeg malt litt skinner med rustfarge og jeg ble veldig fornøyd med resultatet

 Fra malingen i går, brukte Humbrol 113 og blandet det ut i forhold 0,5:1

(0,5 teskje maling, 1 teskje vann)

Et lite patent når det kommer til strømtilførsel. Isteden for at ledningene bare blir lagt og sparklet osv. over bruker jeg et sugerør slik at det ser ut som et rør de går i. Jeg kommer til å bruke denne detaljen videre og bygge på den.

Siste svingene og til slutt hele anlegget

Mer skinnelegging

Har fått jobbet ganske bra med skinneleggingen denne helgen, jeg er nå ferdig med yarden og kan snart starte på den andre svingen før tilkoblingen av hele sirkelen.

 Liming av sporvekslere

 Tre-spors yard

 Enden, eg god del sporvekslere som skal kobles mot tortoise vekselmotorer

Har fått endret litt på svignen til yarden på vestsiden.

Fremdrift rett før nyttår

Hei.

Da har jeg fått bygget og saget hull til tortoisene på min staging yard.

Prøver en liten lur sving her, litt usikker på om radiusen holder vognene på skinnene.

Tortoisene er klare til montering

Strøm er satt på anlegget og alt ser ut til å være i orden koblingsmessig

En liten oppryddingsjobb gjenstår under bordet.

Litt småproblemer med strømopptaket på den ene vekselen. Dette ble ordnet med et lite stykke aluminiumsfolie mellom den faste og løse delen.

Skinnelegging og nytt lokomotiv

Har så smått begynt med skinneleggingen. Jeg har brukt skumunderlag for N-skala fra Woodland og foam glue fra samme firma, tørker og herder raskt.

Sjekker at vinkelen på doseringen ikke er for krapp

Her har jeg lagt ut skinnene som skal være til stasjonsområdet, disse har jeg ikke limt fast enda fordi jeg mangler en del ting som tynne ledninger til loddingen.

Her er mitt nye lokomotiv. Det er et BR 141 fra Fleichmann som skal frakte passasjerer med ekspressvogner.

Har også holdt på med en dekoder for å "gjøre det digitalt". Dette har til nå ikke virket som det skal, dette er testet:

• Spenning på skinnene
• Lysene virker på loket (slås av og på)
• Når jeg setter inn dummy-chipen som følger med, kjører lokomotivet slik det skal.
• Har fjernet friksjonsgummien på to av hjulene for å se om det var problem med strømopptaket uten at det hjalp.

Skinnemodifisering

I dag kom skinnene til jernbanen så da var det på tide å fikse, kutte og borre litt.

Først gjorde jeg ferdig stigningen til fjellet med sparkel.

Her kan en se forskjellen på "vanlig" H0 og N-skala skinner

Skinnene er ikke tilpasset pensemotorer, så dette må gjøres på egenhånd. H0-skala er dette ganske greit med å fjerne en fjær, mens på N-skala som er litt mindre er det ikke noe hull i midten av den bevegelige delen som flytter skinnene som utgjør vekslingen.

Ta en stykk pens

Fjern metallbiten på undersiden med eventuelt et skrujern

Når denne er fjernet, fjern så fjæra som holder vekselen i en past posisjon avhengig av hvilken retning lokomotivet skal ha.

Nå er vekselen løs og jeg kan borre hullet til pinnen som kommer fra motoren

Slik ser en ferdig modifisert veksel ut, jeg hadde kun 3mm, borr men fikk testet dette mot en reell pensemotor

Like a glove

Legger litt ut for å se om det stemmer med diverse tegninger

Klart til skinnelegging

Okkupasjonsdetektoren som skal brukes igjen, er veldig fornøyd med denne har akkurat de utgangene som trengs for å lage et automatisk signalanlegg.

I morgen får jeg testet litt kjøring, ettersom lokomotivet forhåpentligvis da blir hentet på posten.

Produktivitet

I dag er det blitt gjort litt forskjellig både på og utenfor modellbanen. Jeg har fått kjøpt meg et lite arbeidsbord, hvor jeg kan holde på med litt forskjellige ting.

Jeg har skjært ut et hull hvor tunnelen skal gå.

Til slutt har jeg begynt på litt landskap hvor det ikke er så kritisk å ta dette til slutt, her brukte jeg sammenkrøllet innpakningspapir og gips strimler som en får kjøpt på hobbybutikker.

Forhåpentligvis kommer skinnene i morgen, så da blir det litt skinnelegging og mekking med dremelen.

Redusering av stigning til og fra backdropen

Hei.

Leste på forumet at den krappeste stigningen bør ikke overskride 4% ( lengde/ maksimal høyde=% )

Min var på 13%...! så jeg måtte redusere denne på østsiden av banen hvor jeg skulle ha en bro hvor bilene kunne kjøre under. Her vil jeg nå heller borre ut et hull, slik at jeg lager meg en tunell slik at avstanden fortsatt blir 6,5 cm

Liming på vestkanten er igang, denne skal det ikke gjøres så mye med så 

Takk for i dag.

Ny jernbane i ny skala.

For å spare litt plass jobbes det nå med en ny jernbane i N-skala (1:160).

Dette blir en rundbane med to buttspor, det ene til lossing av godsvogner, det andre blir et klargjøringsområde. Her er sporplanen for dette anlegget

I dag har jeg snekret sammen modulene

Jernbanen blir på 200cm X 60cm.

Her er noen flere bilder fra arbeidet i kveld.